Rural development · dormant
Rural road connectivity (non-BT to BT roads)
1 budget named it 1 year span — ₹ crore allocated 2,308 ₹ crore whole-project cost AIADMK government
First announced in 2014-15 and not named in any budget since.
See it on the map → All Rural development projects →
What each budget said, year by year
2014-15 Rs.2,308 crore
“During 2014-2015, 9,235 km of non BT roads will be taken up for upgradation to BT roads at a cost of Rs.2,308 crore by dovetailing funds from various schemes.”
“கிராமப்புறச் சாலைகளை மேம்படுத்த முக்கியத்துவம் வழங்கும் பொருட்டு அனைத்து முக்கிய மண் சாலைகளையும், தார் சாலைகளாக தரம் உயர்த்தும் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. 2014-2015 ஆம் ஆண்டில் பல்வேறு திட்ட நிதிகளை ஒருங்கிணைத்து 2,308 கோடி ரூபாய் செலவில் 9,235 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சாலைகள் தார் சாலைகளாக மேம்படுத்தப்படும் உள்ளாட்சி அமைப்புகளின் பராமரிப்பில் உள்ள சாலைகளில் பேருந்துப் போக்குவரத்து அதிகம் உள்ள முக்கியச் சாலைகள் மேம்படுத்தப்பட்டு இதர மாவட்டச் சாலைகளாக (Other District Roads) தரம் உயர்த்தப்பட்டு நெடுஞ்சாலைத் துறையின் பராமரிப்பின் கீழ் கொண்டுவரப்படும்.”
தமிழ்ப் பதிப்பின் அதே பத்தி
(¶76) — வாக்கியம் அல்ல, முழுப் பத்தி;
வருடிப் படித்த உரையிலிருந்து financedept_2014-15_speech_en · p.38 · ¶76 · source PDF ↗ · on the map →
Nearby in the same sector
- Mahatma Gandhi National Rural Employment Guarantee Scheme (MGNREGS) · 12 years
- MLA Constituency Development Scheme (MLACDS) · 10 years
- Devolution grants to local bodies · 7 years
- Tamil Nadu Village Habitation Improvement Scheme (THAI) · 6 years
- State Balanced Growth Fund (SBGF) · 6 years
- Tamil Nadu State Rural Livelihood Mission (TNSRLM) · 6 years