2020-21 Rs.110 crore continuation project cost AIADMK

“The Government will also pay a transport subsidy of upto Rs.100 per MT for the crushing season 2019-20 at a cost of Rs.110 crore.”

“நிலையான கரும்பு உற்பத்திக்கு 2020-21 ஆம்‌ ஆண்டில்‌ 12 கோடி ரூபாய்‌ செலவில்‌ 74,132 ஏக்கர்‌ பரப்பளவில்‌, நீடித்த நவீன கரும்பு சாகுபடித்‌ திட்டத்தின்‌ தொழில்நுட்பங்களுடன்‌ புதிய இரகங்கள்‌ அறிமுகப்படுத்தப்படும்‌. கரும்பு விவசாயிகள்‌ நுண்ணீர்ப்‌ பாசனத்தை மேற்கொள்வதை ஊக்குவிக்க, 2019-20 ஆம்‌ ஆண்டில்‌ 68.35 கோடி ரூபாய்‌ சிறப்பு கூடுதல்‌ நிதியுதவி அனுமதிக்கப்பட்டது. இத்திட்டமானது 75 கோடி ரூபாய்‌ கூடுதல்‌ நிதியுதவியுடன்‌ 2020-21 ஆம்‌ ஆண்டில்‌ தொடர்ந்து செயல்படுத்தப்படும்‌. மாநில அரசால்‌ ஏற்கெனவே அறிவிக்கப்பட்டிருந்த பரிந்துரை விலைக்கும்‌ (SAP), மத்திய அரசால்‌ நிர்ணயம்‌ செய்யப்படும்‌ நியாயமான மற்றும்‌ ஆதாய விலைக்கும்‌ (FRP) இடையேயான வேறுபாட்டினைச்‌ சரிசெய்ய, கரும்பு உற்பத்தியாளர்களுக்கு கரும்பு உற்பத்திக்கான உற்பத்தி ஊக்கத்தொகை, 2019-20 ஆம்‌ ஆண்டின்‌ அரவைப்பருவத்திலும்‌ தொடர்ந்து வழங்கப்படும்‌. இந்த நோக்கத்திற்காக 2020-21 ஆம்‌ ஆண்டின்‌ வரவு-செலவுத்‌ திட்ட மதிப்பீடுகளில்‌ 165 கோடி ரூபாய்‌ ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. 2019-20 ஆம்‌ ஆண்டின்‌ அரவைக்காலத்திற்கு டன்‌ ஒன்றிற்கு 100 ரூபாய்‌ வரை என்ற அளவில்‌ 110 கோடி ரூபாயை போக்குவரத்து மானியமாகவும்‌ இந்த அரசு வழங்கும்‌. இத்தகைய நடவடிக்கைகள்‌, தமிழ்நாட்டில்‌ சர்க்கரை உற்பத்தித்‌ தொழில்‌ புத்துயிர்‌ பெற உதவும்‌.” தமிழ்ப் பதிப்பின் அதே பத்தி (¶35) — வாக்கியம் அல்ல, முழுப் பத்தி; வருடிப் படித்த உரையிலிருந்து

financedept_2020-21_speech_en · p.22 · ¶35 · source PDF ↗ · on the map →