Transport · dormant
Multi-Modal Transport System at Chennai Central
1 budget named it 1 year span 389 ₹ crore allocated AIADMK government
First announced in 2016-17 and not named in any budget since.
See it on the map → All Transport projects →
What each budget said, year by year
2016-17 Rs.389.42 crores
“Further, Chennai Metropolitan Development Authority has provided financial support of Rs.389.42 crores to Chennai Metro Rail Limited to integrate various transport modes like Metro, Rail, Bus etc., at Chennai Central Railway Station to make it the hub of an integrated Multi-Modal Transport System.”
“மாநில அரசு உரிய காலத்தில் நிதியுதவி வழங்கி வருவதால், சென்னை மெட்ரோ இரயில் திட்டப் பணிகள் சிறப்பாக நடைபெற்று வருகின்றன. இதுவரை, சென்னை மெட்ரோ இரயில் நிறுவனத்திற்கு மாநில அரசு 3,907.82 கோடி ரூபாயும், மத்திய அரசு 2,307.75 கோடி ரூபாயும் தங்களது பங்களிப்பாக வழங்கியுள்ளன. இத்துடன், ஐப்பான் பன்னாட்டுக் கூட்டுறவு முகமையும் (JICA) 7,008.44 கோடி ரூபாய் கடனுதவி அளித்துள்ளது. இரயில், பேருந்து, மெட்ரோ இரயில் போன்ற பல்வேறு போக்குவரத்து வசதிகளும் ஒருங்கிணைக்கப்படும் பன்முகப் போக்குவரத்து முனையமாக சென்னை மத்திய இரயில் நிலையத்தை உருவாக்க, 389.42 கோடி ரூபாய் நிதியுதவியை சென்னை பெருநகர வளர்ச்சிக் குழுமம், சென்னை மெட்ரோ இரயில் நிறுவனத்திற்கு வழங்கியுள்ளது. மெட்ரோ இரயில் திட்டத்திற்காக இடைக்கால வரவு-செலவுத் திட்ட மதிப்பீடுகளில் 1,032.55 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. மக்கள் நல்வாழ்வு”
தமிழ்ப் பதிப்பின் அதே பத்தி
(¶70) — வாக்கியம் அல்ல, முழுப் பத்தி;
வருடிப் படித்த உரையிலிருந்து financedept_2016-17_speech_en_interim · p.46 · ¶70 · source PDF ↗ · on the map →
Linked projects
- Multimodal transport terminal, Guindy · sibling
- Multimodal transport terminal, Washermanpet · sibling
Nearby in the same sector
- Tamil Nadu Road Sector Project – Phase II · 12 years
- Comprehensive Road Infrastructure Development Programme (CRIDP) · 11 years
- Chennai Peripheral Ring Road · 10 years
- Chennai Metro Rail Project · 9 years
- Diesel subsidy to State Transport Undertakings · 9 years
- Chennai Metro Rail Phase-II · 9 years