Transport · completed claimed
Purchase of 2,000 new buses
2 budgets named it 2 year span 550 ₹ crore allocated AIADMK government
First announced in 2016-17 and named again in 1 later budget, most recently 2017-18.
Allocated by budget year
See it on the map → All Transport projects →
What each budget said, year by year
2016-17 Rs.150 crores (share capital) and Rs.125 crores (loan assistance)
“A sum of Rs.150 crores is provided as share capital and Rs.125 crores as loan assistance for the purchase of 2,000 new vehicles as replacement for old vehicles in 2016-2017.”
“தமிழகத்தில் பேருந்துப் போக்குவரத்து சேவைகள், 20,839 வழித்தடங்களில் செம்மையான முறையில் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. இச்சேவைகள் 22,948 பேருந்துகளின் மூலம் உரிய காலத்தில் போக்குவரத்து இணைப்பு வசதிகளை பொதுமக்களுக்கு அளிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஏழை, எளிய மக்களுக்கும் குறைந்த செலவில் போக்குவரத்து வசதிகளையும் வழங்கி வருகின்றன. பொதுமக்களுக்குப் பயனளிக்கும் வகையில், மாநகரப் போக்குவரத்துக் கழகத்தின் மூலம் சிற்றுந்துகளையும் இந்த அரசு அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. பழைய பேருந்துகளுக்குப் பதிலாக புதிய பேருந்துகளை மாற்றும் பணி ஒரு தொடர் பணியாகும். 2016-2017 ஆம் ஆண்டில் பழைய பேருந்துகளை மாற்ற, 2,000 புதிய பேருந்துகளை வாங்குவதற்குப் பங்கு மூலதன உதவியாக 150 கோடி ரூபாயும், கடனுதவியாக 125 கோடி ரூபாயும் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது.”
தமிழ்ப் பதிப்பின் அதே பத்தி
(¶69) — வாக்கியம் அல்ல, முழுப் பத்தி;
வருடிப் படித்த உரையிலிருந்து tnbudget_2016-17_speech_en_revised · p.36 · ¶69 · source PDF ↗ · full speech ↗ · on the map →
2017-18 Rs.275 crore
“During 2016-2017, this Government has sanctioned Rs.275 crore for the purchase of 2,000 new buses and 100 small buses.”
“2016-2017 ஆம் ஆண்டில், 2,000 புதிய பேருந்துகளையும், 100 சிற்றுந்துகளையும் வாங்குவதற்கு இந்த அரசு 275 கோடி ரூபாய் அனுமதி அளித்துள்ளது. 2017-2018 ஆம் ஆண்டிற்கான வரவு-செலவுத் திட்ட மதிப்பீடுகளில், 800 கோடி ரூபாய் டீசல் மானியத்திற்காகவும், 564 கோடி ரூபாய் மாணவர்கள் மற்றும் மூத்த குடிமக்களுக்கான பயணச் சலுகைக் கட்டண மானியத்திற்காகவும், 150 கோடி ரூபாய் பங்கு மூலதன உதவிக்காகவும் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. மொத்தமாக போக்குவரத்துத் துறைக்கு 2,192 கோடி ரூபாய் இந்த நிதிநிலை அறிக்கையில் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. சென்னை மெட்ரோ இரயில் திட்டம்”
தமிழ்ப் பதிப்பின் அதே பத்தி
(¶67) — வாக்கியம் அல்ல, முழுப் பத்தி;
வருடிப் படித்த உரையிலிருந்து tnbudget_2017-18_speech_en · p.37 · ¶67 · source PDF ↗ · on the map →
Linked projects
- runs alongside Purchase of 525 electric buses (FAME India II) · 2020-21
- runs alongside Share capital to STUs for 3,000 new buses · 2018-19
- runs alongside Procurement of 12,000 BS-VI buses and 2,000 electric buses · 2019-20 –2020-21
- runs alongside 3,000 new buses · 2025-26
- runs alongside Procurement of 6,000 new buses · 2013-14 –2023-24
- runs alongside Procurement of 1,000 new buses · 2014-15 –2021-22
Nearby in the same sector
- Comprehensive Road Infrastructure Development Programme (CRIDP) · 12 years
- Tamil Nadu Road Sector Project – Phase II · 12 years
- Chennai Peripheral Ring Road · 10 years
- Diesel subsidy to State Transport Undertakings · 10 years
- Chennai Metro Rail Phase-II · 10 years
- Chennai Metro Rail Project · 9 years