2021-22 new project DMK · revised

“Detailed Feasibility Report for the Metro Rail in Madurai will be prepared.”

“சென்னை மெட்ரோ இரயில்‌ திட்டத்தின்‌ இரண்டாம்‌ கட்டத்திற்கான கட்டுமானப்பணிகள்‌ முழு வீச்சில்‌ தொடங்கப்பட்டுள்ளது. என்பதை இந்த மன்றத்திற்கு தெரிவிப்பதில்‌ மகிழ்ச்சி அடைகிறேன்‌. ஒன்றிய நிதி அமைச்சரின்‌ வரவு-செலவுத்‌ கிட்ட உரையில்‌ ஏற்கெனவே உறுதியளிக்கப்பட்டவாறு, சென்னை மெட்ரோ இரயில்‌ திட்டத்தின்‌ இரண்டாம்‌ கட்டத்திற்கு பங்கு மூலத்தனத்திற்கான விரைந்த முறையான ஒப்புதலை வழங்குமாறும்‌ அதற்கு இணையான ஒன்றிய அரசின்‌ பங்கினை விரைந்து வழங்குமாறும்‌ ஒன்றிய அரசினை இந்த அரசு வலியுறுத்தும்‌. மெட்ரோ இரயில்‌ திட்டத்தின்‌ கோடம்பாக்கம்‌ முதல்‌ பூந்தமல்லி புறவழித்தடத்திற்கான சேவைகள்‌, 2025 ஆம்‌ ஆண்டு ஜூன்‌ மாதத்தில்‌ அதாவது நான்கு ஆண்டுகளுக்குள்‌ தொடங்கும்‌. மெட்ரோ இரயில்‌ திட்டத்தின்‌ மொத்த இரண்டாம்‌ கட்டமும்‌ 2026 ஆம்‌ ஆண்டு டிசம்பர்‌ மாதத்திற்குள்‌ முடிக்கப்படும்‌, அதே நேரத்தில்‌, மெட்ரோ ரயில்‌ திட்டத்தை, தாம்பரம்‌ வழியாக விமான நிலையத்திலிருந்து கிளம்பாக்கம்‌ பேருந்து முனையம்‌ வரை நீட்டிக்கும்‌ பணியை இந்த அரசு விரைவாகத்‌ தொடங்கும்‌. மேலும்‌, கோயம்புத்தூரில்‌ மெட்ரோ இரயில்‌ திட்டத்தை அமைப்பது குறித்து மத்திய அரசுடன்‌ கலந்தாலோசித்து விரைவாக நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்படும்‌, மதுரையில்‌ மெட்ரோ இரயில்‌ திட்டத்தை அமைப்பதற்கான விரிவான சாத்தியக்கூறு அறிக்கைகள்‌ தயார்‌ செய்யப்படும்‌. எரிசக்தி” தமிழ்ப் பதிப்பின் அதே பத்தி (¶94) — வாக்கியம் அல்ல, முழுப் பத்தி; வருடிப் படித்த உரையிலிருந்து

financedept_2021-22_speech_en_revised · p.42 · ¶94 · source PDF ↗ · full speech ↗ · on the map →

2023-24 Rs.8,500 crore new project project cost DMK

“the Metro Rail project will be implemented in the city at an estimated cost of Rs.8,500 crore. Constructed underground through the central parts of the town, the Metro Rail will connect Thirumangalam to Othakadai.”

financedept_2023-24_speech_en · p.42 · ¶101 · source PDF ↗ · on the map →

2024-25 Rs.11,368 crore new project project cost DMK

“and a Metro Rail in Madurai connecting Thirumangalam and Othakkadai, at a cost of Rs.11,368 crore, have been sent to the Union Government for their approval on equity sharing basis.”

“கோவை மாநகறில்‌ அவிநாசி சாலை மற்றும்‌ சத்தியமங்கலம்‌ சாலை வழித்தடங்களில்‌ மெட்ரோ காயில்‌ திட்டத்திற்கென 10,740 கோடி ரூபாய்‌ மதிப்பீட்டிலும்‌, மதுரை மாநகறில்‌ திருமங்கலம்‌ மற்றும்‌ ஒத்தக்கடை பகுதிகளை இணைத்திடும்‌ வகையில்‌ 11368 கோடி ரூபாய்‌ மதிப்பீட்டிலும்‌ தயாரிக்கப்பட்ட விரிவான திட்ட அறிக்கைகளை ஒன்றிய அரசின்‌ மூலதனப்‌ பங்களிப்பு பெறுவதற்காக ஒன்றிய அரசுக்கு அனுப்பி வைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒன்றிய அரசின்‌ அனுமதி கிடைத்தவுடன்‌ இந்த இரு நகரங்களிலும்‌ மெட்ரோ இரயில்‌ அமைப்பதற்கான பணிகள்‌ தொடங்கும்‌.” தமிழ்ப் பதிப்பின் அதே பத்தி (¶130) — வாக்கியம் அல்ல, முழுப் பத்தி; வருடிப் படித்த உரையிலிருந்து

tnbudget_2024-25_speech_en · p.61 · ¶130 · source PDF ↗ · on the map →

2025-26 Rs.11,368 crore new project project cost DMK

“for the Thirumangalam–Othakadai corridor in Madurai, estimated at Rs.11,368 crore, have been submitted for equity contribution from the Union Government.”

financedept_2025-26_speech_en · p.67 · ¶151 · source PDF ↗ · on the map →