Transport · dormant
Nagapattinam Port development
1 budget named it 1 year span — ₹ crore allocated AIADMK government
First announced in 2012-13 and not named in any budget since. Places named: Nagapattinam.
Located at Nagapattinam · Nagapattinam district
See it on the map → All Transport projects →
What each budget said, year by year
2012-13 Rs.380 crores
“Sanction has already been accorded for developing Nagapattinam Port at a cost of Rs.380 crores through Public Private Partnership.”
“கிழக்குக் கடற்கரையோரத்தில் உள்ள சிறு துறைமுகங்களை மேம்படுத்திட இந்த அரசு உறுதிபூண்டுள்ளது. லார்சன் &டூப்ரோ நிறுவனத்தால் அமைக்கப்பட்டுவரும் காட்டுப்பள்ளி துறைமுகம், கப்பல் கட்டும் தொழில் வளர உதவுவதோடு, திரவ இயற்கை வாயு இறக்குமதிக்கும் உதவும். 380 கோடி ரூபாய் செலவில், அரசு-தனியார் ஒத்துழைப்பின் மூலம் நாகப்பட்டினம் துறைமுகத்தை மேம்படுத்துவதற்காக ஏற்கெனவே ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், கடலூர் துறைமுக மேம்பாட்டிற்கான பணிகளும் விரைவில் தொடங்க உள்ளது. இதுபோன்ற முயற்சிகளால், துறைமுக வளர்ச்சியிலும், கப்பல் கட்டும் தொழிலிலும் ஒரு முன்னோடி மாநிலமாக தமிழகத்தை இந்த அரசு நிலைநிறுத்தும் என்பதை தெரிவித்துக் கொள்கிறேன். போக்குவரத்து”
தமிழ்ப் பதிப்பின் அதே பத்தி
(¶65) — வாக்கியம் அல்ல, முழுப் பத்தி;
வருடிப் படித்த உரையிலிருந்து financedept_2012-13_speech_en · p.42 · ¶65 · source PDF ↗ · on the map →
Linked projects
- contains Minor ports development · 2011-12
- runs alongside Cuddalore Port development · 2012-13 –2024-25
- runs alongside Kattupalli minor port · 2011-12 –2012-13
Nearby in the same sector
- Comprehensive Road Infrastructure Development Programme (CRIDP) · 12 years
- Tamil Nadu Road Sector Project – Phase II · 12 years
- Chennai Peripheral Ring Road · 10 years
- Diesel subsidy to State Transport Undertakings · 10 years
- Chennai Metro Rail Phase-II · 10 years
- Chennai Metro Rail Project · 9 years