2021-22 policy DMK · revised

“The Union Government will be urged to upgrade the Grand Southern Trunk Road from Chennai to Kanniyakumari into a six and eight lane highway for the entire distance.”

“சென்னை முதல்‌ கன்னியாகுமரி வரையிலான கிராண்ட்‌ சவுத்‌ டிரங்க்‌ சாலை மாநிலத்தின்‌ பொருளாதாரத்திற்கான முதுகெலும்பாகும்‌. இந்த தேசிய நெடுஞ்சாலையை ஆறு மற்றும்‌ எட்டுவழி நெடுஞ்சாலையாக மொத்த தூரத்திற்கும்‌ மேம்படுத்துவதற்கு ஒன்றிய அரசிடம்‌ வலியுறுத்தப்படும்‌ ஆசிய வளர்ச்சி வங்கியின்‌ நிதியுதவியுடன்‌ சென்னை கன்னியாகுமரி தொழில்‌ பெருவழித்‌ திட்டத்தின்‌ கீழ்‌, 6,448.24 கோடி ரூபாய்‌ மொத்த செலவில்‌, 589 கி.மீ நிளமுள்ள 16 மாநில நெடுஞ்சாலைப்‌ பெருவழிகள்‌ மேம்படுத்தப்படும்‌. இதனால்‌ முக்கிய தேசிய நெடுஞ்சாலைகளுடன்‌ சிறந்த இணைப்பைப்‌ பெறுவது உறுதி செய்யப்படும்‌. தமிழ்நாடு சாலை மேம்பாட்டுத்‌ திட்டத்தின்‌ இரண்டாம்‌ கட்டம்‌ 683 கோடி ரூபாய்‌ வரவு-செலவுத்‌ திட்ட நிதி ஒதுக்கீட்டில்‌ செயல்படுத்தப்படும்‌, 1,750 கோடி ரூபாய்‌ வரவு-செலவுத்‌ திட்ட நிதி ஒதுக்கீட்டில்‌ சென்னை வெளி வட்ட சுற்றுச்சாலை திட்டம்‌ செயல்படுத்தப்படும்‌. நெடுஞ்சாலைத்‌ துறையின்‌ ஒட்டுமொத்த நிதி ஒதுக்கீடு 17,899.17 கோடி ரூபாயாக இருக்கும்‌. போக்குவரத்து” தமிழ்ப் பதிப்பின் அதே பத்தி (¶90) — வாக்கியம் அல்ல, முழுப் பத்தி; வருடிப் படித்த உரையிலிருந்து

financedept_2021-22_speech_en_revised · p.40 · ¶90 · source PDF ↗ · full speech ↗ · on the map →